lunes, 22 de enero de 2018

TC 53 por 2-0

Mañana intensa en cuanto a movimiento aéreo en final a 2-0 de SAAR (Aeropuerto Internacional Rosario), el primer avistaje de la mañana no fue nada mas ni nada menos que de un Fokker F-28 Fellowship (mat TC 53) perteneciente a la Fuerza Aérea Argentina.
No podría precisar si se trato de un vuelo de instrucción ya que solo lo pude avistar en una sola pasada (generalmente si son de instrucción pasa mas de 1 vez), una maquina que siempre es linda de ver y escuchar ya que el sonido de sus 2 plantas motrices nos deleita.
Comparto alguna imagen de su paso...








S76 Spirit de la AAP

Como si hubiera sido poco haber podido avistar al F-28 Fellowship de la FAA mas tarde en horas del medio día  se hizo presente el Sikorsky S76 (mat H 02) de la Agrupación Aérea Presidencial también aproximando a 2-0 de SAAR (Aeropuerto Internacional Rosario), el mismo lo pude avistar en su segunda pasada ya que la primera me la perdí.
Van unas fotitos de hoy por San Lorenzo-Santa Fe...








jueves, 18 de enero de 2018

PA 73 entrenando en final a 2-0

Antes de ayer pude avistar en 4 o 5 pasadas al Casa C212 Aviocar (PA 73) perteneciente a Prefectura Naval Argentina.
Sus sucesivos pasajes por la zona dejo en claro que se trataba de vuelo de entrenamiento de su tripulación, es una aeronave que ya eh fotografiado en varias oportunidades así que solo me limitare a subir algunas foto para documentar y compartir el avistaje...



 

Helo!

La ardilla de la provincia pasando bajo por el este de la ciudad...


viernes, 12 de enero de 2018

Despedida en Palomar!

Algunos días antes de que finalice el 2017 pude concretar un sueño que tenia desde que empece en esto de la fotografía aeronáutica o como se conoce hoy la actividad "spotting", se trataba de una invitación para ir de visita a la "I Brigada Aérea de nuestra querida Fuerza Aérea Argentina" para darle la despedida al señor Alberto Luna que pasaba a retiro para desempeñar tareas en el ámbito privado.
Con Alberto nos conocimos personalmente hace poco mas de 1 año atrás en la despedida del Fokker F-27 en la II Brigada Aérea ubicada en Parana. Cruzamos algunas charlas en aquella ceremonia y ya dejaba en evidencia ser una gran persona y por lo que con razón tanta gente del rubro lo quería tanto.
Aprovechando algunos días de vacaciones que me había tomado no dude en aceptar la propuesta de conocer la I Brigada y de compartir con Alberto un momento tan importante en su carrera como el pase a retiro en la fuerza.
Desde San Lorenzo hay algo mas de 300 kms por lo que no era una salidita cercana. 
Temprano nos pusimos en ruta con dos amigos del rubro ellos son Misael Catan y Nico Rizzi con los que la paso genial en estas aventuras aeronáuticas para llegar a destino relativamente temprano y poder pasar una jornada increíble con gente del sistema de armas "C-130 Hércules", amigos y por supuesto con esas maquinas del aire que tanto me gustan.
Al llegar una vez que nos presentamos en la guardia y que nos dieron acceso nos dirigimos al sector donde el personal le realiza mantenimiento a los Hércules donde fuimos muy bien recibidos a la espera que vuelva Alberto de realizar tramites.
Comparto algunas fotos de las maquinas que se pudieron avistar y arrancamos con los Hèrcules...


















Usualmente no subo fotos donde aparezca pero dado que esto fue una experiencia única vale la pena saltar esa regla (gracias a Nico y Misa por fotografiarme fotografiando).






Foto con Alberto Luna en la puerta de carga del Hercules


Quieren fotos de adentro??? pues no no las van a tener esas son solo para mi...Y así no se compromete a nadie, nunca falta alguien con malas intensiones.
Luego del momento de maldad de mi parte pasamos a otro sistema de armas que también tiene su base de operaciones en la I Brigada Aérea, Fokker F-28 Fellowship.









Estos que suceden ya no vuelan uno es el T02 de la Agrupación Aérea Presidencial y el otro el T-50.





Aparte de los 2 sistemas de armas de la FAA que están activos y que compartí fotos arriba esta el avión mas importante de la Agrupación Aérea Presidencial el B-757 (T01) y el cual no tenia fotos, no solo lo pude fotografiar sino también escuchar el rugir de sus turbinas.








Y ahora si la frutilla del postre, nada mas ni nada menos que los B-707 ya desactivados hace mucho tiempo y el B-707 TC 91 (ex T-01 de Peron).
Ese avión de pibe siempre lo quise conocer y tener fotos propias de el ya que en ese mismo avión mi viejo y mi suegro volaron en varias oportunidades al sur cuando se realizo el despliegue de tropas por el conflicto del Beagle.
Cuando le comente a Alberto de que era un avión que quería fotografiar se tomo la molestia de acompañarme hasta la aeronave para mostrármelo bien de cerca a pesar del terrible calor que hacia ese día y de una larga caminata por la plataforma de la brigada. 
Con entusiasmo le conté que era un sueño que había hecho realidad gracias a el y gracias al personal militar/civil que componen la Fuerza Aérea Argentina.







Turbina de un B707




Nuestro avión espía el VR 21 (ex TC-93)






Que mas se puede decir eternamente agradecido por esta invitación, eternamente agradecido con Alberto y desearle lo mejor en esta nueva etapa
laboral, y eternamente agradecido a todo el personal/amigos del sistema de armas C-130 Hércules de la Fuerza Aérea Argentina.